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【天裕汽車銷售】溫度對于油罐車發(fā)動機(jī)的影響及冷卻系統(tǒng)的作用
更新日期:2020/1/14 來源于:m.788bjl.com 作者:天裕專用汽車 點(diǎn)擊次數(shù):
提到油罐車?yán)鋮s系統(tǒng),我們首先要了解溫度對發(fā)動機(jī)的影響。油罐車發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是在高溫下進(jìn)行的,進(jìn)入汽缸的混合氣
燃燒時的溫度最高可達(dá)2000攝氏度以上。此時發(fā)動機(jī)的活塞、缸體、汽缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸而強(qiáng)烈受熱,
此時發(fā)動機(jī)如果得不到有效降溫會使其機(jī)械強(qiáng)度變差,同時引起汽缸充氣系數(shù)下降,造成空燃比失調(diào)使發(fā)動機(jī)異常燃燒。而汽
缸內(nèi)溫度過高還會使混合氣早燃(提前燃燒),導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機(jī)的爆震現(xiàn)象。過高的溫度還會使?jié)櫥蜔龘p及變質(zhì),高
溫情況下會使汽缸內(nèi)間隙變小,破壞油膜的保護(hù),造成潤滑能力下降,嚴(yán)重時還會引起粘著磨損、卡死(拉缸)故障。 為了避免這些不良后果,使油罐車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而發(fā)揮應(yīng)有的動力輸出,在經(jīng)濟(jì)性、動力性與耐用性上得到較好的表現(xiàn),
冷卻系統(tǒng)的積極工作是必不可少的。但對于低溫情況下發(fā)動機(jī)工況來說,過度冷卻同樣會對發(fā)動機(jī)造成不良影響。 首先,油罐車發(fā)動機(jī)在設(shè)計時為了考慮到熱脹冷縮現(xiàn)象,會將進(jìn)排氣門、活塞與缸套等部件間留有一定的間隙,以配合達(dá)到正
常溫度后各部件之間良好的吻合。拿活塞與 缸套來說,長時間低溫導(dǎo)致較大的間隙會造成密封不良出現(xiàn)漏氣竄油現(xiàn)象,異常燃
燒會使動力下降油耗升高。另外在低溫狀態(tài)下,可燃混合氣蒸發(fā)性能較低,導(dǎo)致霧 化效果變差,使發(fā)動機(jī)燃燒不充分,增大燃
油消耗量的同時還易造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成積碳。發(fā)動機(jī)潤滑油在低溫狀態(tài)下粘度上升,流動性變差,造成潤滑不均勻,加 劇了
內(nèi)部的磨損。 總的來說,工作溫度過高過低不但使燃料消耗量增加動力下降,還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損增加,影響使用壽命。發(fā)動機(jī)的溫度在40
攝氏度時的磨損量是90度時的5倍,如果溫度太高,發(fā)動機(jī)零部件的機(jī)械強(qiáng)度下降,也會造成油罐車發(fā)動機(jī)過早損壞
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