【天裕汽車銷售】如何從冷卻水溫度判斷油罐車冷卻系統(tǒng)故障

水溫表顯示溫度過高,俗稱“開鍋”.“開鍋”會導致油罐車汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞.

冷卻系的作用是保持油罐車發(fā)動機在最有利的溫度范圍內工作,以提高發(fā)動機的功率,減小發(fā)動機磨損和燃料消耗.實踐證明,溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響.根據(jù)水溫表的指示情況,常常可以準確地判斷冷卻系的故障.

運行中溫度突然過高

如果油罐車在運行過程中,水溫表指示很快到達１００℃的位置;或在冷車發(fā)動時,發(fā)動機水溫迅速升高至沸騰,在補足冷卻水后轉為正常,但發(fā)動機功率明顯下降.導致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴重漏水;汽缸墊沖壞,水套與汽缸溝通;節(jié)溫器主閥門脫落;風扇皮帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良.

診斷與排除油罐車發(fā)動機溫度過高的方法如下:

1、運行中發(fā)動機突然過熱,應首先注意電流表動態(tài).若加大油門時電流表不指示充電,指針只是由放電3A－5A間歇擺回“0”位,說明風扇皮帶斷裂.如電流表指示充電,則應使發(fā)動機熄火,用手觸摸散熱器和發(fā)動機,若發(fā)動機溫度過高而散熱器溫度低,說明水泵軸與葉輪松脫,使冷卻水循環(huán)中斷;若發(fā)動機與散熱器溫度差別不大,則應查找冷卻系有無嚴重漏水處.

2、冷卻水在啟動后不久溫度即升高至沸騰,則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進水管內,阻礙了冷卻水的大循環(huán).因為這種故障能使冷卻系內壓力迅速升高,當內壓達到一定程度時會突然沖開阻滯的主閥門,使其改變方位,迅猛地導通大循環(huán)水路,此時沸騰的水便沖開蓋.行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰,應立即停車,使發(fā)動機低速運轉至水溫正常后再熄火檢查,而絕對不許摻水降溫,以防溫差變化太大造成有關零件內應力增大而產(chǎn)生裂紋.
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