[天裕汽銷售]油罐車如何防止倒車引發(fā)的“血案”？

網(wǎng)上一搜索，可以找到大量因為倒車引發(fā)的流血事件的相關(guān)網(wǎng)頁，而事件發(fā)生的原因，也大同小異;車輛盲區(qū)、車主操作不熟練、錯把油門當剎車……這些看起來很“簡單”的因素，往往就是悲劇發(fā)生的根源。油罐車型一般比較大，在倒車時又該如何防范呢?

　　★注意車輛盲區(qū)

　　幾乎所有的車輛都有存在盲區(qū)，就算敞篷車也一樣避免不了盲區(qū)的存在。在倒車引發(fā)的事故當中，大多數(shù)是因為車輛的盲區(qū)導致;其中撞到、碾壓小孩的事故中，幾乎全都是因為盲區(qū)的存在所引起的。

　　司機請注意這些視線盲區(qū)：可能有幼兒

　　小孩由于身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內(nèi)看，小孩的“盲區(qū)”也更廣，這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

　　平時大家經(jīng)常用到的倒車雷達也存在很大的盲區(qū)，由于雷達的發(fā)射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車雷達主要的盲區(qū)范圍就是雷達超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波之間沒被“照射”到的范圍。

　　此外，汽車后視鏡也存在有盲區(qū)，大概位于距離右側(cè)車尾約1米的位置，油罐車司機日常開車過程中一定要注意。

　　★倒車時不要太依賴于電子輔助設(shè)備

　　車輛存在盲區(qū)，倒車雷達之類的電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū)，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設(shè)備，而自己不實際用眼睛觀察周圍環(huán)境，那么下一次事故的發(fā)生也就離你不遠了。

　　輔助設(shè)備終究只是起輔助作用，我們并不能完全的依賴它;油罐車司機在倒車時還是自己眼睛多觀察觀察，對于存在異常的情況多看看。

　　★倒車時盡量不要將頭伸出車外

　　小時候，我們就已經(jīng)被灌入一種觀念，乘車時手和頭的絕對禁止伸出窗外，這當然是為了安全著想。而在平時倒車過程中，有不少油罐車車主習慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。

　　一般情況下，我們并不建議油罐車駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外；不過，為了更好的觀察車外情況，可適當將頭伸出車外。但最好拉上手剎后再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發(fā)意外。

　　★養(yǎng)成“油門不用時右腳放在剎車”的習慣

　　“左腳離合，右腳油門”并非“左腳剎車，右腳油門”。對于習慣開手動擋車型的人來說，初次開上自動擋車型左腳的釋放突然會覺得有點不太適應，然后習慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當剎車踩的幾率。

　　我們在實際開車過程中，要養(yǎng)成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當成剎車的幾率。平時報道的車禍新聞中，“錯將油門當剎車踩”導致事故的例子不在少數(shù)。

　　★倒車時盡量不踩油門

　　目前市面上幾乎所有的車型（包括手動擋和自動擋車型），在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門盡量不用油門。

　　★指揮倒車時的注意事項

　　1.車外指揮人要站在駕駛?cè)丝吹玫降奈恢?

　　大多數(shù)技術(shù)不太熟練的油罐車司機，在倒車時，都會讓車內(nèi)其它乘客幫忙下車指揮一下。而對于下車幫忙指揮的小伙伴們，也要注意得站在車內(nèi)駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動作不說，還有可能因為駕駛員誤踩油門引發(fā)意外。

　　2.車窗搖下以便于車內(nèi)外溝通

　　在有車外人員幫忙指揮倒車時，油罐車駕駛員一定要將車窗搖下來，便于與車外指揮人之間的溝通；有些司機沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時一定要將車窗搖下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會錯意。

　　★油罐車廠家總結(jié)

　　每年因為倒車引發(fā)的事故實在是太多太多了，而其中最受傷的莫過于兒童。兒童由于身材較矮小的原因，很容易處于司機的盲區(qū)之內(nèi)而不被觀察，加之兒童對突發(fā)危險的處理能力較低，因此受傷害的幾率也最高。

　　綜合這些事故的原因來分析，可以發(fā)現(xiàn)，導致事故的因素幾乎就那么幾種。因此，在平時用車過程中，我們一定要特別注意這幾個容易誘發(fā)事故的因素，有意識的多觀察幾眼、不要圖快，這樣才能最大可能的降低事故的發(fā)生概率。

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